Siemens VENTURIO

Siemens VENTURIO

Siemens VENTURIO (ICE-T, BR 411, BR 415) — концепция высокоскоростного поезда (скорость от 160 до 250 км/ч), предлагаемая компанией Siemens AG. Отличается высокой адаптируемостью под нужды железнодорожного оператора, который может выбрать:

  • тип привода — электрический или дизель-электрический.
  • число вагонов — от 3 до 7 (можно также 8 или 9).
  • напряжение питания 25-кВ переменного тока, 15-кВ переменного тока, 3-кВ постоянного тока или мультисистемный.

Также сущевствует версия с дизельным двигателем. Немецкий перевозчик DB стал первым заказчиком на электро- и дизель- двигатели. Позже, австрийская OBB купила у DB 3 состава.

Фотогалерея

Существует много фотографий, где ICE-T и OBB 4011 путают. Также ICE-T путают с ICE-3.

ICE-T, использующийся в DB
OBB 4011, один из трёх, использующихся в OBB
Вот ICE-3(вверху) и ICE-T(внизу)

Ссылки


Транспорт
 
Локомотивы Германии (классификация DB AG)
Паровозы

01 | 01.10 | 02 | 03 | 05 | 10 | 17 | 18 | 23 | 24 | 38 | 39 | 41 | 42 | 44 | 45 | 50 | 52 | 54 | 55.0-6 | 55.16-22 | 55.25-56 | 56 | 57 | 58 | 59

 Db-schild.svg
Тепловозы

201 | 202 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 220 | 221 | 228 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 236 | 240 | 241 | 242 | 245 | 251 | 252 | 259 | 260 | 261 | 265 | 270 | 279 | 280 | 288 | 290 | 291 | 294 | 295 | 296 | 298 754 |
Электровозы

101 | 103 | 109 | 110 | 112 | 113 | 114 | 115 | 120 | 127 | 128 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 150 | 151 | 152 | 155 | 156 | 171 | 180 | 181 | 182 | 184 | 185 | 189
ДизельМВПС

601 | 602 | 605 | 675 | VT 04.0 | VT 04.5
ЭлектроМВПС

401 | 402 | 403 | 406 | 407 | 409 | 410 | 411 | 415 | 475 | 477 | 491 |

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Siemens VENTURIO" в других словарях:

  • Siemens Venturio — концепция высокоскоростного поезда (скорость от 160 до 250 км/ч), предлагаемая компанией Siemens AG. Отличается высокой адаптируемостью под нужды железнодорожного оператора, который может выбрать: тип привода электрический или дизель… …   Википедия

  • Siemens Venturio — Der Siemens Venturio ist ein Konzept eines geplanten Hochgeschwindigkeitszuges der Firma Siemens Mobility. Das Konzept für den Venturio sieht variable Züge mit 3–12 Wagen und verschiedenen Antriebsweisen vor. Der Geschwindigkeitsbereich der… …   Deutsch Wikipedia

  • Siemens Venturio — Infobox Locomotive name=Siemens Venturio powertype=electric, diesel caption=Class 411, tilting builder=Siemens, Bombardier, Alstom builddate=1999 2004 totalproduction=50 class 411 11 class 415 20 class 605 electricsystem=15 kV 16.7 Hz AC (class… …   Wikipedia

  • Venturio — Siemens VENTURIO концепция высокоскоростного поезда (скорость от 160 до 250 км/ч), предлагаемая компанией Siemens AG. Отличается высокой адаптируемостью под нужды железнодорожного оператора, который может выбрать: тип привода электрический или… …   Википедия

  • Siemens AG — Год основания 1847 (Берлин, Пруссия) Основатели Вернер фон Сименс Ключевые фигуры Петер Лёшер (главн …   Википедия

  • Siemens — У этого термина существуют и другие значения, см. Сименс. Siemens AG …   Википедия

  • Liste von Zügen — Diese Liste bietet einen Überblick über bedeutende Züge. Inhaltsverzeichnis 1 Berühmte Züge 1.1 Europa 1.2 Andere Kontinente 2 Hochgeschwindigkeitszüge // …   Deutsch Wikipedia

  • Schaku — Schemazeichnung einer Scharfenbergkupplung Kupplungsvorgang beim ICE T. Bild 1: Züge s …   Deutsch Wikipedia

  • Scharfenberg-Kupplung — Schemazeichnung einer Scharfenbergkupplung Kupplungsvorgang beim ICE T. Bild 1: Züge s …   Deutsch Wikipedia

  • Scharfenberg-Kupplungen — Schemazeichnung einer Scharfenbergkupplung Kupplungsvorgang beim ICE T. Bild 1: Züge s …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»