- Чемпионат мира среди легковых автомобилей
-
Чемпионат мира среди легковых автомобилей
Чемпионат мира среди легковых автомобилей Категория Дебют 1987
Пилоты 19
Команды 9
Конструкторы чемпион команда Официальный сайт Текущий сезон WTCC (World Touring Car Championship) — чемпионат мира среди легковых автомобилей. Впервые был проведен в 1987 году (создан на базе европейского чемпионата). Но после единственного сезона был отменен и настал длительный перерыв и мировое туринговое первенство было возрождено только в 2005 г, также на базе европейского турингового чемпионата ETCC — European Touring Car Championship (Европейский чемпионат среди легковых автомобилей, воссозданный в 2000г.). В гонках принимают участие автомобили, получившие омологацию в классе S2000.
Содержание
Гонщики
В WTCC участвуют гонщики разных сфер автоспорта, представляющие разные страны всего мира. В серии участвуют, как молодые, так и опытные гонщики, а так же участники Формулы-1 прошлых лет ( Например, Габриэле Тарквини и Алессандро Занарди ). Помимо гонщиков заводских команд в WTCC участвуют спортсмены-частники ( как в отдельной зачётной группе, так и в общем зачёте ). С 2007 года в WTCC регулярно участвуют российские гонщики, как за российские, так и за европейские, более конкурентоспособные команды. В 2009 году в чемпионате участвовала заводская команда Лада.
Техника
В гонках принимают участие автомобили марок BMW, SEAT, Chevrolet, Honda, Lada и другие, подготовленные для участия в категории S2000 и S2000D. Так же на одном из этапов вне зачета участвовали автомобили Volvo с гибридным двигателем, работающим на биоэтаноле E85 (смесь бензина и спирта). С 2009 года все автомобили, участвующие в гонках, используют в качестве горючего биотопливо двух видов: биоэтанол второго поколения (E10) и био-дизель (для дизельных машин).[1]
Трассы
Чемпионат состоит из 10 — 12 этапов. Используются трассы высшего уровня в разных странах мира. Начиная от самых старых трасс Европы, такие как Монца в Италии, и заканчивая новейшими трассами Азии и Африки.
- Андерсторп (2007)
- Брэндс-Хэтч (2006—2010)
- Брно (2006—2010)
- Боавишта (2007, 2009)
- Честе (2005—2010)
- Куритиба (2006—2010)
- Истанбул (2005—2006)
- Эшторил (2008)
- Имола (2005, 2008—2009)
- Макао (2005—2010)
- Зольдер (2010)
- Маньи-Кур (2005—2006)
- Монца (2005—2008, 2010)
- Окаяма (2008—2010)
- Ошерслебен (2005—2010)
- По (2007—2009)
- Пуэбла (2005—2006, 2008—2010)
- Сильверстоун (2005)
- Спа (2005)
- Зандфоорт (2007)
- Марракеш (2009—2010)
- Портимао (2010)
Регламент
На каждом этапе WTCC проводится по 2 гонки. Старт первой гонки производится с хода, второй — с места. Расположение автомобилей на стартовой решётке в первом заезде — согласно квалификации, второй — в обратном порядке первой восьмерки финишировавших. Очки в чемпионате начисляются финишировавшим за места с 1 по 8, по системе 10-8-6-5-4-3-2-1. С 2010 года, так же как и в FIA Formula 1 начисление очков ведется по новой системе: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Теперь вместо восьми пилотов зачетные очки получает первая десятка. При этом стартовая решётка второй гонки формируется как и прежде: в обратном порядке первой восьмерки финишировавших.
Гоночный уик-энд проводится в 2 или 3 дня в зависимости от места расположения трассы. Обычно этапы, проходящие за пределами Европы, проводятся за 2 дня. С 2009 года так проводятся все этапы.
- Пятница — свободные тренировочные заезды (проводятся не на каждом этапе);
- Суббота — тренировка и квалификация;
- Воскресенье — утренняя разминка (Уорм-ап), первая гонка и вторая гонка.
В WTCC присутствуют Абсолютный и Независимый (частный) зачёт. В Абсолютном зачёте борются заводские команды (зачёт марок). Участвуют в нем и независимые команды и пилоты, но поскольку возможности частников ограничены, специально для них был создан Независимый зачет (Трофей Иокогама — Yokohama Trophy). Сделано это было чтобы сохранить в чемпионате присутствие частников, так как они составляют практически половину всего пелетона. С 2010 года введены новые зачёты. Зачёт новичков чемпионата (Rookie Challenge) в котором участвуют только те пилоты, которые проводят свой первый сезон в WTCC. А так же зачёт быстрых кругов (Fastest Lap Trophy) поддерживаемый одним из спонсоров WTCC — Monroe
Чемпионы прошлых лет
Основной трофей
Чемпионат пилотов Чемпионат производителей Сезон Пилот Команда Машина Производитель Машина 1987 Роберто Равалья Schnitzer Motorsport BMW M3 Eggenberger Racing No. 7 Ford Sierra RS Cosworth
Ford Sierra RS 5002005 Энди Приоль BMW Team UK BMW 320i BMW BMW 320i 2006 Энди Приоль BMW Team UK BMW 320si BMW BMW 320si 2007 Энди Приоль BMW Team UK BMW 320si BMW BMW 320si 2008 Иван Мюллер SEAT Sport SEAT León TDI SEAT SEAT León TDI 2009 Габриэле Тарквини SEAT Sport SEAT León TDI SEAT SEAT León TDI 2010 Трофей независимых команд
Победители трофея "частников" Сезон Пилот Команда Машина 2005 Марк Хеннерици Wiechers-Sport BMW 320i 2006 Том Коронель GR Asia SEAT León 2007 Стефано Д'Асте Wiechers-Sport BMW 320si 2008 Серхио Эрнандес Proteam Motorsport BMW 320si 2009 Том Коронель SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TFSI 2010 Примечания
Ссылки
- Официальный сайт WTCC (англ., нем., фр., ит., исп.)
- Официальный сайт российской команды Russian Bears (англ., рус.)
- Новости команды на сайте Lada Sport (рус.)
Wikimedia Foundation. 2010.