- Ми-54
-
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.Ми-54 Макет Ми-54 (без винтов) на выставке МАКС-2007 с окраской под Хохлому Тип многоцелевой вертолёт Разработчик ОКБ Миля Производитель Московский вертолётный завод Первый полёт 2011 год[1] (план) Статус разрабатывается Изображения на Викискладе Ми-54 — новый многоцелевой вертолёт разработки Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля. Создаётся в соответствии с целевой программой «Развитие гражданской и авиационной техники на 2002—2010 годы». Находится в стадии разработки, первый полёт запланирован на 2011 год[1].
По проекту сможет использоваться как грузовой, пассажирский, VIP-корпоративный, медико-спасательный и патрульный вертолёт. Разрабатывается возможность применения его в военных целях.
Содержание
Конструкция
Вертолёт создаётся по традиционной схеме с одним несущим четырёхлопастным винтом и X-образным рулевым винтом. Шасси трёхстоечное с передней опорой, в полёте убирается в фюзеляж. Кроме 4 дверей кабины предполагается наличие грузовых створок, позволяющих осуществлять перевоз негабаритных грузов, имеется точка внешней подвески грузов до 1,8 тонн. В конструкции вертолёта активно применяются новые материалы и технологии, позволившие улучшить характеристики безопасности вертолёта и уменьшить эксплуатационные расходы. В частности, применены стеклопластиковые лопасти винтов; втулки винтов и некоторых других агрегатов не требуют смазки.
Вертолёт удовлетворяет всем современным международным нормам, применяемым к вертолётам этого класса, что исключит возможные ограничения по его использованию в различных странах. Введены конструктивные решения по уменьшению уровня шумности.
Особое внимание уделено безопасности полёта
Безопасность
Среди отличительных особенностей безопасности вертолёта можно выделить:
- Топливная система, исключающая протекание топлива при аварийной посадке.
- Поглощающие удар стойки шасси
- Дополнительно амортизирующие кресла пассажиров
- Противообледенительная система
- Пылезащитные устройства двигателей
- Бортовая автоматизированная система контроля агрегатов и систем вертолёта
- Система аварийного приводнения
- Значительный диапазон эксплуатационных температур
- Наличие системы измерения массы вертолёта
Технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 1-2 человека
- Пассажировместимость: 12-13 человек
- Длина: 13,13 м (корпус), 16,5 м (с вращающимися винтами)
- Диаметр несущего винта: 13,5 м
- Высота: 4,8 м (с вращающимися винтами)
- Масса пустого: 3000 кг
- Нормальная взлётная масса: 4500 кг
- Максимальная взлётная масса: 4700 кг
- Силовая установка: 2 × ВК 800В
- Мощность двигателей: 2 × 800 л.с.
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 285 км/ч
- Крейсерская скорость: 260 км/ч
- Практическая дальность: 600 км
- Практический потолок: 6000 м
Примечания
- ↑ 1 2 Вертолет Ми-54 совершит первый полет в 2011 году (рус.). РИАНовости (16:11 10/12/2007). Архивировано из первоисточника 12 марта 2012. Проверено 16 октября 2009.
Ссылки
- Вертолет Ми-54 — ОАО Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля
- Ми-54 на Airshow.ru
Военные или двойного назначения: Ми-1 · Ми-2 · Ми-4 · Ми-6 · Ми-8 / Ми-9 / Ми-13 / Ми-17 / Ми-18 / Ми-19 · Ми-10 · Ми-14 · Ми-24 / Ми-25 / Ми-35· Ми-24 Super Hind · Ми-35М · Ми-26 · Ми-28 · Ми-38
Проекты: В-3 · В-7 · Ми-20 · Ми-30 · Ми-32 · Ми-36 · Ми-40 / Ми-58 · Ми-42 · Ми-44 · Ми-46 · Ми-52 · Ми-54 · Ми-Х1
Категории:- Вертолёты Ми
- Вертолёты СССР
Wikimedia Foundation. 2010.