- Углегорский троллейбус
-
Углегорский троллейбус Троллейбусная система Страна Город Дата открытия 8 июля 1982
Количество маршрутов 1
Длина контактной сети ~10 км
Количество троллейбусных парков 1
Количество троллейбусов 4
Модели эксплуатируемых троллейбусов Компания-перевозчик Углегорский участок Енакиевского ТТУ
Углегорский троллейбус был открыт 8 июля 1982 года. По состоянию на 2012 год имеется 1 маршрут и 4 машины.
Содержание
Маршруты
- 1 Шахта «Углегорская» — Железнодорожный вокзал - закрыт в 2003 году
- 2 Шахта «Углегорская» - посёлок Гагарина - с декабря 2011 следует как: Шахта «Углегорская» - посёлок Гагарина - Ж/Д вокзал - Шахта «Углегорская», без номера машрута.
История
С 10 ноября 1958 года по 28 июня 1980 года в городе эксплуатировался трамвай.
Но его было решено закрыть и пустить взамен троллейбус.
Троллейбусное движение в Углегорске было открыто 8 июля 1982 года троллейбусами ЗиУ-9 по маршруту №1 Шахта "Углегорская" - Ж/Д вокзал. Тогда же открыто депо (переоборудовано из бывшего трамвайного). К моменту открытия в город были переданы 6 троллейбусов марки ЗиУ-682В (построенные в 1981 году), позже один троллейбуc ЗиУ-682В[В00] 1986 года выпуска. В течение последующих лет эксплуатации новый подвижной состав в город не поступал, кроме служебного троллейбуса КТГ-1.
9 июня 1984 года построена новая линия по ул. Некрасова от поворота на вокзал до пос. Гагарина, пущен маршрут №2 Шахта "Углегорская" - пос. им. Гагарина.
В 2003 году троллейбусный маршрут №1 закрыт, но контактная сеть на отвилке к вокзалу сохранена и по ней, в случае аварии, оборачивается троллейбус маршрута №2.
В эксплуатации находится около 10 км контактной сети, из которой 2-2,5 км - служебные.
В марте 2011 года из Киева в Углегорск переданы 2 троллейбуса ЮМЗ Т2 № 532 и 536.
В апреле 2012 года в Углегорск из Донецка были переданы еще 2 троллейбуса ЮМЗ Т2 № 2023 и 2028.
Нумерация тролейбусов сохранена. Сейчас из 4-х троллейбусов в рабочем состоянии 3 троллейбуса Киевский №536 и Донецкие №2023 и №2028 (http://transphoto.ru/show.php?t=2&cid=160), так же планируется восстановить из состояния "полу-трупа" Киевский троллейбус №532, который был разобран на донорство для троллейбуса №536.
Подвижной состав
По состоянию на октябрь 2012 года единствиный маршрут обслуживает 1 машина (из 4 имеющихся типа ЮМЗ Т2, с 2011 года).
Ранее были также ЗиУ-9, с 1982 по 2010 год (всего 7 машин, 2 из которых работали до 2010 года).
Прочее
Троллейбусные системы Украины Действующие Алушта | Алчевск | Антрацит | Артёмовск | Белая Церковь | Винница | Горловка | Днепропетровск | Донецк | Житомир | Запорожье | Ивано-Франковск | Керчь | Киев | Кировоград | Краматорск | Краснодон | Кременчуг | Кривой Рог | Лисичанск | Луганск | Луцк | Львов | Макеевка | Мариуполь | Молодогвардейск | Николаев | Одесса | Полтава | Ровно | Севастополь | Северодонецк | Симферополь | Славянск | Сумы | Тернополь | Углегорск | Харцызск | Харьков | Херсон | Хмельницкий | Черкассы | Чернигов | Черновцы | Ялта Законсервированные Алмазная | Алчевск — Перевальск Закрытые Артёмово | Дзержинск | Донецк — Макеевка | Доброполье | Стаханов Проектируемые Лисичанск — Северодонецк | Мелитополь | Херсон — Цюрупинск Категории:- Троллейбусные системы по алфавиту
- Троллейбусные системы Украины
- Транспорт в Донецкой области
Wikimedia Foundation. 2010.