Клапан поддержания холостых оборотов

Клапан поддержания холостых оборотов: Клапан поддержания холостых оборотов

Клапан поддержания холостых оборотов — часть двигателя внутреннего сгорания. Основная задача клапана (регулятора холостого хода) следует из названия: изменяя проходное сечение магистрали, обходящей дроссельную заслонку клапан обеспечивает регулировку подачи потока воздуха во впускной коллектор. Наиболее распространенные конструкции клапанов представляют из себя либо электромагнитные клапана с ШИМ управлением, либо клапана с шаговыми двигателями.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Клапан холостого хода — (КХХ) деталь двигателя внутреннего сгорания в современных автомобилях. Также его часто называют «электропневмоклапан», «клапан поддержания холостых оборотов» или «клапан прогревочных оборотов». В ремонте автомобилей ВАЗ более распространено… … Википедия
Холостой ход (двигатель внутреннего сгорания) — Холостой ход специальный режим работы двигателя внутреннего сгорания на неподвижном автомобиле. Следует после режима «пуск» и режима «прогрев». Во время холостого хода лямбда зонд (на инжекторных автомобилях) уже разогрет до рабочей температуры… … Википедия

Словари и энциклопедии на Академике