AQM-91 Compass Arrow

AQM-91 Compass Arrow
AQM-91A в национальном музее ВВС США

AQM-91 Compass Arrow (индекс изготовителя Model 154) — американский высотный разведывательный БПЛА, предназначенный для аэрофотосъёмки, в первую очередь, объектов в КНР. Разработан американской фирмой Teledyne Ryan Aeronautical, развитие БПЛА AQM-34 Lightning Bug. Двигатель расположен над фюзеляжем для сокращения своей радиолокационной и инфракрасной видимости, был построен с использованием высокого процента пластиковых композитных материалов, которые имели более низкие радиолокационные отражательные способности, чем металл. Имел встроенный механизм самоликвидации. Первый представитель второго поколения БПЛА.

Первый полёт дрон выполнил в 1968 году. Запуск AQM-91 производился с самолёта-носителя C-130 Hercules. БПЛА не имел шасси — при возвращении машина захватывалась в воздухе вертолётом. Основную функцию БПЛА выполняла панорамная камера Itek, но он мог нести и инфракрасные камеры, и средства радиоэлектронной разведки. Навигационная система была рассчитана на отклонение от курса не более 0.5 %, но в реальной жизни её доводка оказалась серьёзной проблемой. Испытательные полёты, проводимые в полной тайне над юго-западом США, чуть не увенчались катастрофой 4 августа 1969, когда БПЛА упал в ядерном центре в Лос-Аламосе, причём не на охраняемой (режимной), а на открытой для журналистов территории. Фотографии с места аварии попали в прессу, а ВВС попытался её обмануть, заявив, что в Лос-Аламосе упала «беспилотная мишень».

За два последовавших года AQM-91 превзошла ранее заявленные ТТХ по высоте полёта и эффективной площади рассеяния. В июле 1971 года президент Никсон начал предпринимать дипломатических усилий для укреплению связей с Китаем, и разведывательные полёты были отменены. Разведывательные спутники тоже совершенствовались и стали способны заменить высотные самолёты разведчики, недосягаемые для ПВО и не приводящие к дипломатическим осложнениям в случае потери аппарата. США закрыли большинство программ высотных разведчиков, разведчики Compass Arrow больше не использовались. Всего было построено 28 машин (из них 20 серийных), все были выведены в резерв в 1973 году.

ЛТХ

  • Размах крыла, м 14.50
  • Длина, м 10.40
  • Масса, кг 2381
  • Тип двигателя 1 ТРД General Electric J97-GE-3
  • Тяга, кгс 1 х
  • Максимальная скорость, км/ч 890
  • Дальность полёта, км 3700
  • Практический потолок, м 24400

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "AQM-91 Compass Arrow" в других словарях:

  • AQM-91 Firefly — Teledyne Ryan AQM 91A Compass Arrow at the National Museum of the United States Air Force. Role …   Wikipedia

  • Список беспилотных летательных аппаратов — Содержание 1 Австралия 2 Австрия 3 Азербайджан 4 Аргентина …   Википедия

  • List of unmanned aerial vehicles — The following is a list of Unmanned aerial vehicles developed and operated by various countries around the world. Listed with primary mission(s) and year of first flight.Austrian models* Schiebel Camcopter S 100, reconnaissanceBelgian… …   Wikipedia

  • UAVs existentes — Anexo:UAVs existentes Saltar a navegación, búsqueda Un Boeing 720 controlado remotamente como parte del proyecto de la Nasa sobre impactos controlados Lo siguiente es una lista de los Vehículos aéreos no tripulados desarrollados por varios países …   Wikipedia Español

  • Anexo:Vehículos aéreos no tripulados — Un Boeing 720 controlado remotamente como parte del proyecto de la Nasa sobre impactos controlados Lo siguiente es una lista de los Vehículos aéreos no tripulados desarrollados por varios países de todo el mundo. Citados con su misión principal y …   Wikipedia Español


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»