- Гран-при Бразилии 2006 года
-
Гран-при Бразилии 2006 года порт. XXXV Grande Prêmio do Brasil Дата Место Трасса Интерлагос (4309 м)
Дистанция 71 круг, 305,909 км
Погода Солнечно, сухо
Воздух +22 °C, трасса +33 °CПоул 1:10,680 Быстрый круг 1’12"162 70 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 18 Гран-при Сезона 2006 Гран-при Бразилии 2006 года — 18-й и последний Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Гран-при проводился с 20 по 22 октября 2006 года в Сан-Паулу на Автодроме Интерлагоса.
Гонку выиграл Фелипе Масса, вторым пришёл Фернандо Алонсо, гарантировавший себе титул чемпиона мира, третьим — Дженсон Баттон. Михаэль Шумахер начал прорыв после неудачи на квалификации, откатился на последнее место после прокола шины, но финишировал 4-м, поставив лучшее время на последнем круге гонки.
Содержание
Гонка
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 6 Фелипе Масса Ferrari B 71 1:31:53,751 1 10 2 1 Фернандо Алонсо Renault M 71 +18,658 4 8 3 12 Дженсон Баттон Honda M 71 +19,394 14 6 4 5 Михаэль Шумахер Ferrari B 71 +24,094 10 5 5 3 Кими Райкконен McLaren M 71 +28,503 2 4 6 2 Джанкарло Физикелла Renault M 71 +30,287 6 3 7 11 Рубенс Баррикелло Honda M 71 +40,294 5 2 8 4 Педро де ла Роса McLaren M 71 +52,068 12 1 9 17 Роберт Кубица BMW M 71 +67,642 9 10 22 Такума Сато Super Aguri B 70 +1 круг 19 11 21 Скотт Спид Toro Rosso M 70 +1 круг 16 12 15 Роберт Дорнбос Red Bull M 70 +1 круг 22 13 20 Витантонио Лиуцци Toro Rosso M 70 +1 круг 15 14 19 Кристиан Альберс Spyker B 70 +1 круг 17 15 18 Тьяго Монтейро Spyker B 69 +2 круга 21 16 23 Сакон Ямамото Super Aguri B 69 +2 круга 20 17 16 Ник Хайдфельд BMW M 63 Авария[1] 8 Сход 14 Дэвид Култхард Red Bull M 14 Коробка передач 18 Сход 8 Ярно Трулли Toyota B 11 Подвеска 3 Сход 7 Ральф Шумахер Toyota B 10 Подвеска 7 Сход 9 Марк Уэббер Williams B 1 Авария 11 Сход 10 Нико Росберг Williams B 1 Авария 13 Лучший круг: Михаэль Шумахер — 1:12,162, на 70-м круге.
Лидеры гонки: Фелипе Масса: 1—24, 29—71 (70); Фернандо Алонсо: 25 (1).
Квалификация
Место Пилот Команда 3 сессия 2 сессия 1 сессия 1 Фелипе Масса Ferrari 1:10,680 1:10,775 1:10,643 2 Кими Райкконен McLaren 1:11,299 1:11,386 1:12,035 3 Ярно Трулли Toyota 1:11,328 1:11,343 1:11,885 4 Фернандо Алонсо Renault 1:11,567 1:11,148 1:11,791 5 Рубенс Баррикелло Honda 1:11,619 1:11,578 1:12,017 6 Джанкарло Физикелла Renault 1:11,629 1:11,461 1:12,042 7 Ральф Шумахер Toyota 1:11,695 1:11,550 1:11,713 8 Ник Хайдфельд BMW 1:11,882 1:11,648 1:12,307 9 Роберт Кубица BMW 1:12,131 1:11,589 1:12,040 10 Михаэль Шумахер Ferrari без времени[2] 1:10,313 1:11,565 11 Марк Уэббер Williams 1:11,650 1:11,973 12 Педро де ла Роса McLaren 1:11,658 1:11,825 13 Нико Росберг Williams 1:11,679 1:11,974 14 Дженсон Баттон Honda 1:11,742 1:12,085 15 Роберт Дорнбос Red Bull 1:12,591 1:12,530 16 Витантонио Лиуцци Toro Rosso 1:12,861 1:12,855 17 Скотт Спид Toro Rosso 1:12,856 18 Кристиан Альберс Spyker 1:13,138 19 Дэвид Култхард Red Bull 1:13,249 20 Такума Сато Super Aguri 1:13,269 21 Сакон Ямамото Super Aguri 1:13,357 22 Тьяго Монтейро Spyker без времени Свободные заезды
Несмотря на дождь, поливавший Сан-Паулу в течение двух дней, свободные заезды, как и квалификация с гонкой, проходили по сухой трассе.
В первой серии пятничных свободных заездов принимали участие лишь 17 пилотов. Лучшее время показал Кими Райкконен (1:13,764), проехавший 5 кругов по трассе. Во второй части заездов приняли участие все 29 пилотов (хотя основные пилоты, как всегда, проезжали небольшую дистанцию), лучшее время поставил тест-пилот Williams Александр Вурц. Подробные результаты пятничных свободных заездов: [1].
В субботу в тренировке согласно правилам принимали участие только боевые пилоты, каждый ограничился 15—20 кругами. Первые 2 строчки протокола с большим отрывом заняли пилоты Ferrari. Лучшее время на круге показал Фелипе Масса (1:11,443). Подробные результаты субботних свободных заездов: [2].
Лучшее время уик-енда было поставлено во второй части квалификации Михаэлем Шумахером: 1:10,313.
Тест-пилоты
В свободных заездах на Гран-при Бразилии использовались следующие тест-пилоты:
Команда Пилот Лучший круг Williams Александр Вурц 1:12,547 Honda Энтони Дэвидсон 1:12,653 Red Bull Михаэль Аммермюллер 1:14,436 BMW Себастьян Феттель 1:12,870 Spyker Эрнесто Визо 1:14,972 Toro Rosso Нил Яни 1:15,159 Super Aguri Франк Монтаньи 1:15,159 События
- Гран-при Бразилии стал последним этапом чемпионата мира 2006 года. Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов решилась только на этой гонке. Чемпионом мира стал Фернандо Алонсо, Кубок конструкторов получила команда Renault.
- Фелипе Масса стал первым бразильцем, победившем на Гран-при Бразилии, с 1993 года, когда её выиграл Айртон Сенна.
- Гран-при Бразилии стал последним Гран-при Формулы-1 с участием моторов Cosworth, в течение 38 лет участвовавших в Формуле-1. Возвращение произошло спустя 3 сезона, на Гран-при Бахрейна 2010 года.
- На заднем антикрыле тест-пилота BMW Себастьяна Феттеля была начертана[3] надпись «Danke, Michael!» («Спасибо, Михаэль» англ. Thanks Michael).
Ссылки и примечания
- ↑ Ник Хайдфельд разбил машину в первом повороте и сошёл с дистанции, но был классифицирован, поскольку проиграл лидеру 8 кругов. По словам Хайдфельда, причиной аварии стали повреждения от поломок в начале гонки.
- ↑ Поставив лучшее время во второй сессии квалификации, в третьей Шумахер не смог проехать ни одного круга из-за поломки топливного насоса.
Гран-при Бразилии 2006 года на Викискладе? - (англ.) 2006 Brazilian Grand Prix — результаты Гран-при на официальном сайте Формулы-1.
- После гонки — комментарии пилотов и руководителей команд относительно прошедшего Гран-при.
Навигация
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2006 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2006 годаСледующая гонка:
Гран-при Австралии 2007 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 2005 годаГран-при Бразилии Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 2007 годаПобедители Гран-при Бразилии Шестикратные Четырехкратные Михаэль Шумахер (1994, 1995, 2000, 2002)
Трехкратные Карлос Рейтеманн (1977, 1978, 1981)
Двукратные Эмерсон Фиттипальди (1973, 1974); Нельсон Пике (1983, 1986); Найджел Мэнселл (1989, 1992); Айртон Сенна (1991, 1993); Мика Хаккинен (1998, 1999); Хуан Пабло Монтойя (2004, 2005); Фелипе Масса (2006, 2008); Марк Уэббер (2009, 2011)
Однократные Карлуш Паче (1975); Ники Лауда (1976); Жак Лаффит (1979); Рене Арну (1980); Деймон Хилл (1996); Жак Вильнев (1997); Дэвид Култхард (2001); Джанкарло Физикелла (2003); Кими Райкконен (2007); Себастьян Феттель (2010); Дженсон Баттон (2012)
Гран-при Бразилии Внезачётный Гран-при 1972 Формула-1: 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 2006 Формулы-1
- Гран-при Бразилии
Wikimedia Foundation. 2010.