- HMS Repulse (1759)
-
HMS Repulse Bellone 
Чертежи HMS Repulse, 1759Служба: 
ФранцияНазвание Bellone Класс и тип судна 32-пушечный фрегат Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль Организация Французский флотИзготовитель Рошфор Автор корабельного чертежа Клерин-Делорьер Строительство начато 1755 Спущен на воду сентябрь 1757 Конец службы захвачен британцами 21 февраля 1759 года Служба: 
ВеликобританияНазвание HMS Repulse Класс и тип судна фрегат 5 ранга Организация 
Королевский флотНачало службы август 1759 Выведен из состава флота декабрь 1776 Статус предположительно затонул Основные характеристики Водоизмещение 676 67/94 тонн (прибл.)[1] Длина по гондеку 104 фута ½ дюйма (37,71 м)[1] Ширина по мидельшпангоуту 34 фт 11 ½ дюйм (10,65 м)[1] Глубина интрюма 10 фт 10 ½ дюйм (3,31 м)[1] Двигатели Паруса Экипаж 220[1] Вооружение Общее число орудий 32 Орудий на опердеке 26 × 12-фунтовых пушек[1] Орудий на шканцах 4 × 6-фн пушки[1] Орудий на баке 2 × 6-фн пушки[1] HMS Repulse (1780) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота, бывший французский Bellone (1755). Второй корабль Его величества, названный Repulse.
Строился по чертежам Франсуа Клерин-Делорьера (фр. François-Guillaume Clairin-Deslauriers). Спущен на воду в сентябре 1757 года в Рошфоре. Достроен там же в апреле 1758 года.
Содержание
Французская служба
Участвовал в Семилетней войне. Взят фрегатом HMS Vestal 21 февраля 1759 года.
Британская служба
Взят в британскую службу, закуплен Королевским флотом 14 июня 1759 года. Внесен в списки, назван Repulse 19 июня. Оснащен в Портсмуте с июня по сентябрь 1759 года.
1759 — введен в строй в августе, капитан Джон Картер Аллен (англ. John Carter Allen).
1760 — с эскадрой Байрона 10 марта ушел в Луисбург; в тот же год взял 20-пушечный Chevalier de Bavro из Байонны; 8 июля участвовал в уничтожении 32-пушечных Machault и Bienfaisant и 16-пушечного Marquis de Marloze в бухте Шалёр.
1761 — июнь, ушел на Подветренные острова.
1762 — с 7 января по 10 февраля при Мартинике; ноябрь, капитан Перегрин Берти (англ. Peregrine Bertie).
1763 — февраль, капитан сэр Александр Холберн (англ. Alexander Holburne), по-прежнему Подветренные острова; осенью вернулся в Англию, выведен в резерв и расчитан; обследован 21 октября, о ремонте не сообщается.
1770 — 6 марта повторно обследован, обнаружена нужда в ремонте «между малым и средним»; ноябрь, капитальный ремонт на частной верфи Batson в Лаймхаус по декабрь 1772 года.
1772 — декабрь, оснащение в Дептфорде по июль 1773 года.
Участвовал в Американской революционной войне.1775 — декабрь, возвращен в строй, капитан Генри Дэвис (англ. Henry Davis); оснащение в Чатеме по март 1776 года.
1776 — 25 июня ушел в Северную Америку; июль-сентябрь, был при штурме Нью-Йорка; декабрь, потерян, предположительно затонул со всей командой у Бермудских островов во время урагана.
Ссылки
Примечания
Литература
- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Категории:- Суда по алфавиту
- Парусные фрегаты Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.
