- Арфа Давида
-
Мост «Арфа Давида»
Мост «Арфа Давида»Официальное название Гешер ха-Мейтарим (ивр. גשר המיתרים)
Область применения железнодорожный, пешеходный
Пересекает Перекрёсток улицы Шазар и Бульвара Герцля
Место расположения Конструкция Тип конструкции Материал конструкционная сталь
Общая длина 360 м
Ширина моста 14,82 м
Высота конструкции 118 м
Эксплуатация Конструктор, архитектор Начало строительства Открытие Мост «Арфа Давида» на Викискладе Мост «Арфа Давида» (ивр. גשר המיתרים — «струнный мост») — железнодорожно-пешеходный мост, построенный в 2008 году в Иерусалиме по проекту Сантьяго Калатрава.
История
В ночь на 12 апреля 2007 года у главного въезда в Иерусалим со стороны Тель-Авива (шоссе № 1) началось возведение подвесного моста длиной 360 метров и высотой 6 метров. Он соединил улицы Яффо и Сдерот Герцль. Компания «Мория», осуществляющая строительство моста, распространила в пресс-релизе заявление, что из имеющихся в мире метромостов иерусалимский мост будет самым крупным. По типу конструкции мост является вантовым. 119-метровая опорная мачта и полотно моста уравновешивают друг друга с помощью 66 струн диаметром 5 см, каждая из которых натянута между мачтой и своим сегментом моста. По мосту проложены рельсы иерусалимского трамвая, также по мосту открыто пешеходное движение. Автор проекта — Сантьяго Калатрава. Данная конструкция стала первым подвесным мостом в Иерусалиме[1]. Полная стоимость проекта — 220 миллионов шекелей.
Двумя годами раньше Сантьяго Калатрава построил по похожему проекту пешеходный мост в Петах-Тикве.
См. также
Примечания
Категории:- Мосты по алфавиту
- Мосты из конструкционной стали
- Железнодорожные мосты
- Вантовые мосты
- Появились в 2008 году
- Метромосты
- Иерусалим
Wikimedia Foundation. 2010.