- Мармарай
-
Мармарай (Marmaray) Область применения железнодорожный Пролегает под пролив Босфор Место расположения Стамбул, Турция Тип подводный, погружной Общая длина 1,8 км Мармарай — подводный железнодорожный тоннель под проливом Босфор, строящийся для соединения европейской и азиатской части Стамбула. Тоннель является частью проекта «Мармарай» по модернизации железнодорожной системы Стамбула.[1] По завершении строительства он будет самым глубоким подводным погружным тоннелем. Название Мармарай (Marmaray) происходит от объединения турецкого слова «Marmara» (Мраморное море, которое расположено к югу от тоннеля) и слова «ray», что означает рельс.
Проект
Проект предполагает строительство 13,6 км путей для пересечения Босфора и реконструкцию 63 км пригородных путей с целью создания 76,3 км железной дороги высокой пропускной способности, соединяющей Гебзе (Gebze) и Халкалы (Halkalı). Босфор будет пересекаться сейсмоустойчивым погружным тоннелем, состоящим из 11 секций, каждая длиной 130 метров и весом до 18000 тонн.[2] Секции будут установлены на глубине 60 метров ниже уровня моря: 55 метров воды и 4.6 метра земли.[2]. Въезд в туннель будет расположен в Казлычешме (Kazlıçeşme) на европейском берегу и Айрылыкчешме (Ayrılıkçeşme) на азиатском. Новые подземные станции будут построены в Еникапы (Yenikapı), Сиркеджи (Sirkeci) и Ускударе (Üsküdar). Еще 37 наземных станций вдоль железнодорожной линии будут реконструированы или отреставрированы [3][4] Станция в Еникапы будет соединена с линией метро и линией легкого метро.[5] Реконструкция пригородной железной дороги предусматривает строительство параллельного третьего пути, что позволит увеличить пропускную способность до 75 000 пассажиров в час в каждом направлении. Также должна быть модернизирована система сигнализации для сокращения интервалов между поездами до двух минут.[6] Планируемое время поездки из Гебзе в Халкалы составит 104 минуты.[3]
Строительство началось в мае 2004 года. Собственно тоннель был завершен 23 сентября 2008 года, а официальная церемония открытия тоннеля прошла 13 октября.[7] [8] Завершение всего проекта ожидается в 2012 году [2] Первые коммерческие перевозки ожидаются в 2012 или 2013 году[8]
После завершения проекта доля железнодорожного транспорта в транспортной системе Стамбула предположительно увеличится с 3,6 % до 27,7 %. Это позволит Стамбулу занять третье место по данному показателю после Токио (60 %) и Нью-Йорка (31 %).[4]
В феврале 2010 года газета «Railway Gazette International» сообщила о том, что руководство проекта нанимало консультантов для изучения возможностей тоннеля в сфере грузовых перевозок.[9]
Примечания
- ↑ Министерство транспорта Турецкой Республики
- ↑ 1 2 3 Smith, Julian. «The Big Dig» Wired Magazine. Sept. 2007
- ↑ 1 2 Facts and figures, web page at the Marmaray web site. Accessed on-line September 24, 2007.
- ↑ 1 2 Travel time and alignment, web page at the Marmaray web site. Accessed on line, 24 September 2007.
- ↑ Istanbul Metro and LRT, web page at the Marmaray web site. Accessed on-line September 24, 2007.
- ↑ Istanbul, web page at urbanrail.net. Accessed on line September 24, 2007.
- ↑ Final tubes sunk on Bosphorus Tunnel, International Railway Journal, November 2008.
- ↑ 1 2 Marmaray tunnel completed, Railway Gazette International 2008-10-20
- ↑ Contracts February 2010, Railway Gazette International 2010-02-09
Ссылки
- Официальный сайт проекта
- Стамбульский технический университет.
- Статья BBC о проекте.
- Официальный сайт Министерства транспорта Турецкой республики
- Мега-стройки. Большие босфорские раскопки д/ф о строительстве тоннеля
Железнодорожный транспорт в Европе Государства-члены ООН Австрия · Азербайджан · Албания · Андорра · Армения · Белоруссия · Бельгия · Болгария · Босния и Герцеговина · Великобритания (англ.) · Венгрия (англ.) · Германия (англ.) · Греция · Грузия · Дания (англ.) · Ирландия · Испания (англ.) · Исландия · Италия (англ.) · Казахстан · Республика Кипр · Латвия · Литва · Лихтенштейн · Люксембург · Македония (англ.) · Мальта (англ.) · Молдавия · Монако · Нидерланды · Норвегия · Польша · Португалия · Россия · Румыния · Сан-Марино (англ.) · Сербия · Словакия · Словения (англ.) · Турция· Украина · Финляндия · Франция ·Хорватия · Черногория · Чехия · Швейцария (англ.) · Швеция · Эстония Другие территории Абхазия · Азорские острова · Акротили и Джекерия · Аландские острова · Ватикан · Гернси (англ.) · Гибралтар (англ.) · Джерси (англ.) · Косово (англ.) · Мадейра · Остров Мэн · Нагорно-Карабахская Республика · Приднестровская Молдавская Республика · Шпицберген · Турецкая республика Северного Кипра (англ.) · Фарерские острова (англ.) · Южная Осетия · Ян Маен Категории:- Босфор
- Транспорт Стамбула
- Тоннели Турции
- Железнодорожные тоннели
- Железнодорожный транспорт Турции
Wikimedia Foundation. 2010.