HMS Hercules (1759)

HMS Hercules (1759)
HMS Hercules
HMS Hercules
Модель 74-пушечного корабля, 1760. Считается HMS Hercules, либо HMS Thunderer
Модель 74-пушечного корабля, 1760. Считается HMS Hercules, либо HMS Thunderer
Служба: Великобритания Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Hercules
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд
Автор корабельного чертежа Томас Слейд
Спущен на воду 15 марта 1759
Выведен из состава флота продан, 1784
Основные характеристики
Водоизмещение 1608 тонны (прибл.)[1]
Длина по гондеку 166 футов 6 дюймов (50,75 м)
Ширина по мидельшпангоуту 46 фт 6 дюйм (14,17 м)
Глубина интрюма 19 фт 9 дюйм (6,02 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 18-фн пушек
Орудий на шканцах 14 × 9-фн пушек
Орудий на баке 4 × 9-фн пушки

HMS Hercules (1759) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, первый корабль Его величества, названный Hercules.

Первый из двух кораблей, построенных Слейдом по этому чертежу. Являлся развитием типа Dublin и последующего HMS Hero. Заказан 15 июля 1756. Спущен на воду 15 марта 1759 года на королевской верфи в Дептфорде.[1]

Служба

Участвовал в Семилетней войне.

1759 — капитан Джервис Генри Портер (англ. Jervis Henry Porter). В письме к некоему мистеру Кливленду (англ. Clevland) он описывает свой бой с французским военным кораблем Florissant, с которым в ноябре предыдущего года в Вест-Индии столкнулся ​​капитан Тиррел (англ. Tyrrel) на HMS Buckingham.

Плимут-саунд, 26 октября 1759.

10-го сего месяца, в восемь утра, находясь в широте около 46 град. 40 мин., имея курс SE при ветре от SW, мы обнаружили с наветра парус, который преследовали, и вскоре увидели его лиселя, и что он спускается от нас под ветер. Около полудня преследуемый поднял на грот-брам стеньге синий флаг, на который мы ответили подняв английский флаг на топе бизань-стеньги, (сигнал, который иногда делают французские корабли при встрече, после расставания), он сблизился очень быстро, и мы ясно увидели, что это большой военный корабль. В два часа дня, когда рядом проходил голландский галиот, мы подняли французский гюйс и выстрелили в него, на что преследуемый поднял французский гюйс на кормовом флагштоке, и выстрелил из пушки под ветер.

В половине шестого, будучи около одной мили с наветра от нас, и позади нашего траверза, спускаясь под ветер как раньше, по-видимому, с намерением вступить в бой, так как его нижние пушки были выкачены, он спустил гюйс и поднял кормовой флаг и вымпела; мы уменьшили паруса, спустили французский гюйс, подняли наш собственный флаг, открыли порты (которые были до того времени закрыты) и выкатили пушки наветренной батареи; на что он сразу же повернул под ветер, и поставил грот и стакселя; мы увидели, что это был 74-пушечный корабль, имевший четырнадцать портов по нижней палубе, прибавили парусов, вытянулись вперед и повернули оверштаг, разойдясь с ним с подветра. В шесть мы повернули снова следом за ним; обнаружили, что он уваливается, удаляясь; мы пошли следом, держа его по носу немного с подветра, чтобы не позволить ему выбирать дистанцию боя. Примерно в три четверти десятого, будучи довольно близко, хотя и недостаточно близко для боя, он положил румпель право на борт, и дал по нам залп левым бортом, затем лег на прежний курс, и дал залп правым бортом. Тогда мы сразу положили руль вправо, и покатились прямо на него, пока он заряжал и, сблизившись, переложили руль и начали стрельбу, по мере того как наши пушки приходили на цель.

В половине одиннадцатого мы имели несчастье потерять грот-стеньгу, сбитую выстрелом, чем он воспользовался, и поднял все возможные паруса, уходя от нас. Мы сделали то же самое за ним, и продолжали погоню до восьми следующего утра, когда мы увидели северную оконечность Олерон, в расстоянии около пяти лиг. Преследуемый был примерно в четырех или пяти милях от нас, и найдя что его невозможно достичь в столь короткий пробег, и приближаясь к подветренному берегу, имея фока-рей пробитый в двух местах, и фор-марса-рей так сильно поврежденный, что, когда мы потом стали брать рифы, он сломался, и имея все паруса и такелаж сильно песеченные, (по которым противник только и целился) мы оставили погоню, и повернули корабль, имея одного убитого и двое раненых, включая меня, раненого в голову картечью и потерявшего подвижность правой ноги. Офицеры и команда вели себя с величайшим присутствием духа и вниманием, без малейшего замешательства.

HERCULES (74)

Полученные раны заставили капитана оставить командование, по возвращении в Плимут.

Через месяц Hercules был при Кибероне.


Участвовал в Американской революционной войне.

1782 — капитан Г. Сэвидж (англ. H. Savage), Вест-Индия. Был при островах Всех Святых.

1784 — продан.[1]

Ссылки

Примечания

  1. 1 2 3 Brian Lavery The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — P. 176. — ISBN 0-85177-252-8



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Полезное


Смотреть что такое "HMS Hercules (1759)" в других словарях:

  • HMS Hercules (1759) — HMS Hercules was a 74 gun third rate ship of the line of the Royal Navy, launched on 15 March 1759 at Deptford Dockyard.She was sold out of the service in 1784.NotesReferences *Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line Volume 1: The development… …   Wikipedia

  • HMS Hercules — Five ships of the Royal Navy have borne the name HMS Hercules , or HMS Hercule , after the Greek and Roman hero Hercules. Another was launched, but never served in the Navy:*HMS|Hercules|1759|6 was a 74 gun third rate launched in 1759 and sold in …   Wikipedia

  • HMS Hercules — Cinco buques de la Royal Navy británica, han recibido el nombre HMS Hercules, o HMS Hercule, en honor al héroe de la mitología romana Hércules. También se botó otro buque con ese nombre, pero no llegó a servir en la Royal Navy: navío de línea de… …   Wikipedia Español

  • HMS Hercules — Пять кораблей Королевского флота носили название HMS Hercules, или HMS Hercule, в честь греко римского мифологического героя Геркулеса. Еще один был спущен на воду, но в состав флота не входил: HMS Hercules  74 пушечный линейный корабль 3… …   Википедия

  • Hercules class ship of the line — The Hercules class ships of the line were a class of two 74 gun third rates, designed for the Royal Navy by Sir Thomas Slade.DesignThe Hercules class ships were a development on Slade s previous two designs: the sclass|Dublin|ship of the line|0,… …   Wikipedia

  • HMS Victory — is a first rate ship of the line of the Royal Navy, built between 1759 and 1765, and most famous as Lord Nelson s flagship at the Battle of Trafalgar. She is the oldest naval ship still in commission. She sits in dry dock in Portsmouth, England… …   Wikipedia

  • John Porter — may refer to:* John Porter (captain) (fl. 1759), first captain of the first HMS Hercules (1759) * John Porter (bishop) (fl. 1790s), Bishop of Clogher * John Porter (Pennsylvania politician) (fl. 1810s), Pennsylvania politician, U.S.… …   Wikipedia

  • Navire de ligne — Le navire de ligne, ou bâtiment de ligne ou vaisseau de ligne, est le navire de guerre qui fut le fondement de la guerre navale entre les marines européennes, du début du XVIIe siècle au milieu du XXe siècle. Sa principale… …   Wikipédia en Français

  • Vaisseau de 74 canons — Le Redoutable à Trafalgar (Louis Philippe Crépin, 1807, Musée national de la Marine). Le Redoutable (un vaisseau de 74 canons, au centre) aux prises avec le marine à voile, eu égard à sa maniabilité, sa puissance de feu, ses performances… …   Wikipédia en Français

  • List of ships of the line of the Royal Navy — This is a list of ships of the line of the Royal Navy of England, and later (from 1707) of Great Britain, and the United Kingdom. The list dates from 1660, the year in which the Royal Navy came into being after the restoration of the monarchy… …   Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»