HMS Monmouth (1772)

HMS Monmouth
HMS Monmouth
Служба:	Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга типа Intrepid
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	корлевская верфь, Плимут
Автор корабельного чертежа	Джон Уильямс
Строительство начато	май 1768
Спущен на воду	18 апреля 1772
Выведен из состава флота	плавучая тюрьма, 1783; разобран, 1818
Основные характеристики
Водоизмещение	1370 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку	159 футов 6 дюймов (48,62 м)
Ширина по мидельшпангоуту	44 фт 4 дюйма (13,51 м)
Глубина интрюма	19 фт (5,8 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	64
Орудий на гондеке	26 × 24-фунтовых пушек
Орудий на опердеке	26 × 18-фн пушек
Орудий на шканцах	10 × 4-фн пушек
Орудий на баке	2 × 9-фн пушки

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Monmouth.

HMS Monmouth (1772) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 10 сентября 1767. Спущен на воду 18 апреля 1772 года на королевской верфи в Плимуте. Третий корабль, названный в честь города и герцога Монмут.

Служба

Участвовал в Американской революционной войне.

1779 — капитан Роберт Фэншоу (англ. Robert Fanshaw). Был при Гренаде.

Прошел всю Ост-Индскую кампанию

1781 — капитан Джеймс Амс (англ. James Alms), Monmouth был среди кораблей, вышедших с коммодором Джонстоном в экспедицию на мыс Доброй Надежды и в Ост-Индию. Примерно в середине апреля у Порто-Прая, на португальском острове Сан-Яго, их атаковал Сюффрен. Не сумев нанести заметного урона, французы подняли все паруса и ушли с целью атаковать адмирала Хьюза, прежде чем тот получит подкрепления. Джонстон вышел из Порто Прая 5 мая и достиг Мадраса 10 февраля 1782 года, за 5 дней до Сюффрена. На мысу Доброй Надежды Monmouth взял на борт генерала Медоуза (англ. Meadows) и, отделившись от коммодора, пришел в Порт-Феликс на Мадагаскаре 21 августа. По пути в Бомбей в конце сентября, он был снесен к Аравии. Достиг Бомбея 6 января 1782, когда припасы подходили к концу. Monmouth не участвовал непосредстванно в бою с Сюффреном, а вечером 17 февраля взял на буксир поврежденный HMS Exeter, и привел его в Тринкомали 24-го.

1782 — 6 апреля Monmouth загнал на берег небольшой французский фрегат, который доставлял Сюффрену приказы. 12 апреля у острова Цейлон произошел жаркий бой, в котором Monmouth в течение почти двух часов сражался в упор с французским флагманом. Сюффрен ушел, когда грот и бизань-мачты Monmouth рухнули за борт. На Monmouth было 45 человек убито и 102 ранено. Капитан Амс был ранен двумя осколками в лицо и, помимо первого лейтенанта Джорджа Мюррея (англ. George Murray), мастера Тэтлока (англ. Tatlock) и капитана морской пехоты Пирса (англ. Pierce), каждый второй человек на юте и шканцах был убит или ранен. Вечером, при постановке на якорь, Monmouth сел на мель. Часть французских кораблей подошли, собираясь напасть, поэтому он обрубил якорный и протащился по мелководью в поисках безопасного места позади своего адмирала, чтобы успеть поставить временные мачты.

5 июля 1782 при Негапатаме на Monmouth было 14 раненых, большинство смертельно.

4 августа он и HMS Sceptre доставили грузы и войска из Мадраса в Тринкомали.

В следующем бою, 2 сентября между 15 линейными кораблями Сюффрена и 12 Хьюза, Monmouth получил пробоину ядром в корпус на 9 футов ниже ватерлинии, и пришлось всю орудийную прислугу на гон-деке переставить от пушек к помпам. Только два человека из команды получили ранения.

1783 — был при Куддалоре.

Капитан Амс умер в Чичестере 8 июня 1791 года, в возрасте 64 лет.

1796 — октябрь; корабль превращен в плавучую тюрьму, переименован в HMS Captivity.

Разобран в 1811 году.^[1]

Ссылки

Ships of the Old Navy

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Lavery, Brian. The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press, 2003. p.181 ISBN 0-85177-252-8