- Паровоз Ц
-
Ц Основные данные Страна постройки Завод Геншель, Ганноверское сообщество, Брянский, Фив-Липль, Франко-бельгийское общество, Мюльгаузен, Харьковский
Годы постройки Всего построено 214
Ширина колеи Конструкционная скорость 55 км/ч
Технические данные Длина паровоза 10 443 мм
Служебный вес паровоза 61,3—64,9 т
Сцепной вес 51,7—54,3 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 12,9—13,6 тс
Диаметр бегунковых колёс 850 мм
Диаметр движущих колёс 1250—1270 мм
Паровая машина Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 530/750 мм,
Ход поршня 650 мм
Эксплуатация Страна Дорога Китайско-Восточная, Северо-Кавказская, Уссурийская, Приморская
Паровоз Ц — русский грузовой паровоз типа 1-4-0, разработанный инженером Лопушинским В. И. в 1895 году. Поначалу выпускался на зарубежных заводах, но потом его производство было налажено и в России. Поначалу работали на Китайско-Восточной железной дороге, но после поступили и на другие дороги Сибири, а также Кавказа. Были мощнее и экономичней паровозов серии Од, один из паровозов серии даже демонстрировался на всемирной выставке 1900 года в Париже.
Литература
- В.А. Раков Паровозы серии Ц // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 162-163. — ISBN 5-277-00821-7
Пассажирские Товарные / грузовые Маневровые и промышленные Полученые по ленд-лизу Опытные Узкоколейные D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям
Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1894 году
- Паровозы СССР
- Паровозы Российской империи
- Паровозы типа 1-4-0
- Паровозы Henschel
- Паровозы Харьковского паровозостроительного завода
- Паровозы Брянского завода
Wikimedia Foundation. 2010.