Транзас

Транзас
Тип	Группа компаний
Год основания	1990
Ключевые фигуры	Николай Лебедев, президент Виктор Годунов, Евгений Комраков, Николай Мужиков - вице-президенты
Отрасль	Авиационные системы Бортовое оборудование Береговые системы Тренажерные системы
Продукция	Navi-Sailor Navi-Trainer Professional Navi-Radar Navi-Conning Транс-Форс Virtual Ship Yard (и многие другие)
Оборот	▲ 300 млн долл.(2011 год)
Число сотрудников	более 1800 (2011 год)
Сайт	www.transas.com, www.transas.ru, www.trans-force.ru

Транзас (Transas) — российская группа компаний. В течение более чем 20 лет поставляет на российский и международный рынок интегрированные IT-решения для транспортной индустрии (морская, авиационная отрасль, речной, железнодорожный транспорт), электронные системы безопасности; геоинформационные системы, образовательно-досуговые технологии и пр.

История

ЗАО «Транзас», ядро группы компаний «Транзас», было основано в 1990 году бывшими моряками БМП — Николаем Мужиковым, Евгением Комраковым и Николаем Лебедевым. Название компании — это сокращение от англ. TRANsport SAfety Systems (Системы безопасности на транспорте). На стартовый капитал было арендовано несколько помещений в здании БМП и нанято 15 программистов. Результатом их труда стал первый продукт новой компании — навигационная система Navi-Master.

Уже в 1993 году «Транзас» продал в России и за рубежом полторы сотни экземпляров системы Navi-Master более чем на 1 млн долларов. Начиная с 1991 года ЗАО «Транзас» открывает представительства за рубежом, первое такое представительство открылось в Саутгемптоне. В 1996 году все представительства были объединены в группу компаний «Транзас».

В 1999 году компания «Транзас» первой в мире произвела электронно-картографическую навигационную информационную систему (ЭКНИС) в полном соответствии с требованиями IMO и первой в мире получила международное свидетельство о типовом одобрении.

25 июня 2012 года скончался один из основателей компании, Виктор Годунов.^[1]

Деятельность

Продукция

БПЛА Дозор-600

Наибольшую известность группе компаний «Транзас» принесли программные продукты и разработки для морского и речного флота. Это электронно-картографическая навигационная информационная системa (ЭКНИС, в английской терминологии ECDIS) Navi-Sailor, автоматические идентификационные системы (АИС), навигационный тренажер Navi-Trainer Professional, тренажеры грузобалластных и технологических операций на танкерах (LCHS). В рамках авиационного направления разрабатывается бортовое оборудование для авиации, авиационные тренажеры, аэронавигационные карты и беспилотные летательные аппараты (БПЛА Дозор). Еще одно направление — информационно-развлекательные комплексы Транс-Форс. На территории России комплексы Транс-Форс установлены в Санкт-Петербурге (2 комплекса), Краснодаре, Новосибирске, Казани. Существуют также два комплекса в странах СНГ — на Украине (Киев) и в Казахстане (Алматы).

Показатели деятельности

Штат насчитывал в 2000 году 700 сотрудников. Годовой оборот в 2000 году — $45 млн.

К 2008 году штат вырос до 1800 сотрудников, годовой оборот достиг $250 млн.^[2]

Оборудованием группы компаний «Транзас» оснащено более 7000 коммерческих судов (20 % мирового флота) и более 400 самолетов и вертолетов^[2], 5000 тренажерных систем «Транзас» установлены в учебно-тренажерных центрах 73 стран мира.

Доля рынка «Транзас» на 2009 год:

• Морские коммерческие тренажеры: 40 %^[2]
• Электронно-картографические системы: 30 %^[2]
• Морское бортовое оборудование: 20 %

Примечания

1. ↑ Виктор Годунов скончался в Санкт-Петербурге
2. ↑ ^{1 2 3 4} Оборудование производства группы «Транзас», установлено на 7000 коммерческих судов, «Новости ВПК», 29 мая 2009 г

Ссылки

• http://www.microsoft.com/Rus/Casestudies/CaseStudy.aspx?id=347
• Беспилотник серии «Дозор» производства группы компаний «Транзас»: 1, 2
• Навигационные системы группы компаний «Транзас»: 1, 2, 3, 4

	Транзас на Викискладе?

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставив сноски, внести более точные указания на источники. Добавить иллюстрации.