- Подводные лодки типа Seawolf
-
МПЛАТРК типа «Сивулф» SSN "Seawolf"
История корабля Государство флага США Порт приписки База Kitsap, Бангор Современный статус все представители класса в строю Основные характеристики Тип корабля SSN Обозначение проекта «Сивулф» (Морской волк) Классификация НАТО "Seawolf" Скорость (подводная) максимальная 35 узлов,
бесшумная до 20 узлов,
«тактическая» 25 узловРабочая глубина погружения 580 м Предельная глубина погружения 610 м Экипаж 126 человек, в том числе 15 офицеров Стоимость $ 4,3 млрд. Размеры Водоизмещение надводное 7 460 т (10 460 т[1]) Водоизмещение подводное 9 137 т (12 158 т[1]) Длина наибольшая (по КВЛ) 107,6 м (138 м[1]) Ширина корпуса наиб. 10,6 м Средняя осадка (по КВЛ) 11 м Силовая установка 1 ядерный реактор типа S6W компании Westinghouse, мощностью 45 000 л.с., два турбозубчатых агрегата с двумя паровыми установками, водомёт типа «памп-джет». Вооружение Торпедно-
минное вооружение8 ТА калибра 660 мм, 50 торпед, или 50 ракет, или 100 мин Ракетное вооружение до 50 ракет «Гарпун», «Томагавк» с запуском из торпедных аппаратов «Сивулф» — серия многоцелевых атомных подводных лодок четвёртого поколения ВМС США, построенная на верфях компании General Dynamics Electric Boat Corporation в 1989—1998 годах.
Содержание
История проекта
«Сивулфы» разрабатывались как ответ на появление в советском флоте субмарин нового поколения проекта 971 Щука-Б[2] и были призваны заменить подводные лодки типа «Improved Los Angeles». Первоначально планировалась постройка серии из 30 субмарин, затем число планируемых лодок сократили до 12, а после распада СССР, когда в строительстве находился только головной корабль проекта, обсуждалось полное прекращение строительства серии. В итоге состав серии был ограничен тремя кораблями, которые оказались самыми совершенными по комплексу характеристик и самыми дорогими субмаринами из всех построенных ранее.
Конструкция
Основной задачей, поставленной перед проектировщиками, было радикальное снижение шумности лодки. Это было достигнуто путём применения звукоизолирующего покрытия нового поколения, отказа от винта в пользу водомётного движителя, разработанного в Великобритании для субмарин типа «Trafalgar»[2], широкого внедрения датчиков шума (600 датчиков против 7 у АПЛ типа «Los Angeles»). Лодки оснащены современными средствами обнаружения.
Представители
Название Тактическое обозначение Английское название Статус «Сивулф» SSN-21 «Seawolf» в строю «Коннектикут» SSN-22 «Connecticut» в строю «Джимми Картер» SSN-23 «Jimmy Carter» в строю Лодки получили тактические номера не вписывающиеся в принятую в США систему обозначения субмарин. Тактический номер SSN-21 лодки «Seawolf» означает что «Сивулф» — лодка XXI века.
Сравнительная оценка
971 «Щука-Б» «Сивулф» 885 «Ясень» «Вирджиния» Внешний вид Годы постройки 1983—2008 1989—2004 1993—н.в. 1999—н.в. Годы службы 1984—н.в. 1997—н.в. — 2004—н.в. Построено 14 3 0 (30 план) 5 (30 план) Водоизмещение надводное (т) 8 140 7 460 / 10 460 11 740 Водоизмещение подводное (т) 12 770 9 137 / 12 158 13 800 7800 Число ТА / ПУ ракет 8 / — 8 / 10 / 24 4 / 12 Сноски и источники
См. также
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.