- Хирю
-
Хирю яп. 飛龍 Служба: Япония Класс и тип судна Авианосец Изготовитель Yokosuka Naval Dockyard Строительство начато 8 июля 1936 года Спущен на воду 16 ноября 1937 года Введен в эксплуатацию 5 июля 1939 года Выведен из состава флота 5 июня 1942 года (потоплен) Статус Потоплен Основные характеристики Водоизмещение 17 300 тонн (стандартное),
21 900 тонн (полное)Длина 222,9 м (по ватерлинии) Ширина 22,3 м (по ватерлинии) Осадка 7,7 м Бронирование Пояс — 48 мм,
палуба — 25 мм,
локальная защита до 140ммДвигатели 8 паровых котлов,
4 паровые турбиныМощность 153 000 л. с. (114 МВт) Движитель 4 Скорость хода 34,3 узла Дальность плавания 10 300 морских миль Экипаж 1250 человек Вооружение Артиллерия 12 (6 × 2) 127-мм/40 тип 89 Зенитная артиллерия 33 (9 × 3 и 3 × 2) 25-мм/60 тип 96 Авиационная группа 73 самолёта (1941 год) IJF Hiryu (飛龍 — Хирю, «Дракон, летающий в Небесах» [1]) — японский авианосец времён второй мировой войны.
Являлся одним из первых авианосцев Императорского ВМФ. Являлся улучшенным проектом авианосца «Сорю» — был на 4 фута длиннее и на 2 тысячи тонн тяжелее.
По архитектуре этот авианосец вместе с однотипным «Сорю» послужил прототипом почти для всех последующих серий японских авианосцев. Он имели сплошную полетную палубу, двухъярусный ангар, маленький «остров» (в отличие от однотипного «Сорю» и остальных японских авианосцев, за исключением «Акаги», остров размещался слева), две загнутые вниз и назад дымовые трубы по правому борту и три самолетоподъемника. В целом проект корабля (в рамках отведенного на него водоизмещения) оказался весьма удачным, гармонично сочетая высокую скорость с мощным зенитным вооружением и внушительной численностью авиагруппы. Главным недостатком являлась слабая броневая защита, которую в рамках данного водоизмещения невозможно было усилить.
Участвовал в налёте на Пёрл-Харбор. В феврале 1942 г. принимал участие в рейде на Порт-Дарвин. В марте обеспечивал вторжение на остров Ява. В апреле находился в рейде в Индийском океане. В сражении у атолла Мидуэй 4 июня 1942 года был тяжело повреждён: в него попало четыре 454-кг бомбы, такое же число разорвалось в воде у бортов. На корабле начались пожары, через 4 часа вода затопила машинное отделение, после чего экипаж был снят. Утром 5.6.1942 Хирю был потоплен торпедами эсминцев эскорта. На авианосце погибло 416 человек, вместе с командиром 2-й дивизии авианосцев контр-адмиралом Ямагути. Самурайская традиция вдохновила его привязать себя к мостику тонущего авианосца и он так и не смог стать преемником погибшего позднее командующего объединенным флотом Ямамото.
Ссылки
Тяжёлые авианосцы Японского Императорского флота Тяжёлые авианосцы типа «Сёкаку» Сёкаку · Дзуйкаку Тяжёлые авианосцы типа «Дзюнъё» Дзюнъё · Хиё Тяжёлые авианосцы типа «Унрю» Унрю · Амаги · Кацураги · Касаги · Асо · Икома · Курама Другие тяжёлые авианосцы «Акаги» · «Кага» · «Сорю» · «Хирю» · «Тайхо» · «Синано» Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
Категории:- Суда по алфавиту
- Авианосцы типа «Сорю»
Wikimedia Foundation. 2010.