- Дворец спорта (станция метро)
-
«Дворец спорта»Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен Дата открытия: Район: Тип: колонная[1], глубокого заложения
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Длина платформы, м.: 102,5
Архитекторы: Н. М. Алёшкин, А. С. Крушинский
Архитекторы вестибюлей: А. С. Крушинский, Н. С. Гороховская
Выход к улицам: Эспланадная, Рогнединская, Спортивная пл.
Переходы на станции: Наземный транспорт: Тр3, Тр14, А69
Время открытия: 5:45
Время закрытия: 0:11
Код станции: 315
«Дворе́ц спо́рта» (укр. «Пала́ц спо́рту») — 30-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Золотые ворота» и «Кловская». Станция открыта 31 декабря 1989 года в составе первой очереди Сырецко-Печерской линии. Название — от расположенного рядом Дворца спорта. Пассажиропоток — 17,5 тыс. чел./сутки[2].
Содержание
Конструкция
Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с колоннами увеличенного сечения. Необычная конструкция способствовала созданию необычного решения свода в центральном зале — она не радиальная, а более трапециевидная с заоваленными углами. С этой станции началось широкое использование алюминия в отделке станций киевского метро. Колонны оригинальной формы облицованы зеленым (тогда очень необычным) кубинским мрамором и алюминиевым профилем. Световые линии из стандартных светильников практичны и органично вписываются в общий интерьер станции.
Тематически-архитектурная строение перрона отражает свою особенность, немного увеличенная высота зала позволила авторам создать впечатление ее динамичности. Отделочные материалы — мрамор, гранит, цветной металл придают станции индивидуальности.
Название станции на путевых стенах выполнено крупными буквами оригинальной формы. Когда в киевском метро были убраны надписи на русском языке, станция «Дворец спорта» осталась единственной, где название станции до сих пор указано на двух языках.
Вестибюли
Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трехленточным одномаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход, выходящий на Спортивную площадь и Эспланадную улицу. Наземный вестибюль отсутствует.
Пересадки
Является частью пересадочного узла между Сырецко-Печерской и Куренёвско-Красноармейской линиями. Пересадка на станцию «Площадь Льва Толстого» расположена с северного торца станции, переход оборудован четырёхленточными одномаршевыми эскалаторами.
Изображения
Режим работы
Открытие — 5:45, закрытие — 0:11
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 06:00
- ст. «Красный хутор» — 05:50
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 00:29
- ст. «Красный хутор» — 00:16
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Сырец» — 22:20, 22:32, 22:44, 23:01, 23:18, 23:34, 23:51, 0:08, 0:25
- ст. «Красный хутор» — 22:21, 22:34, 22:51, 23:07, 23:24, 23:41, 23:58, 0:12, 0:17
Переход на станцию «Площадь Льва Толстого» работает с 5:45 до 0:28.
Примечания
- ↑ На официальном сайте ошибочно указано, что станция пилонная. (укр.)
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Веб-энциклопедия Киева (укр.)
Линии Киевского метрополитена Святошинско-Броварская Куренёвско-Красноармейская Сырецко-Печерская Подольско-Вигуровская Левобережная Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Сырецко-Печерская линия метрополитена
- Пилонные станции
- События 31 декабря
- Декабрь 1989 года
- Появились в 1989 году
Wikimedia Foundation. 2010.